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「调查」95%受访家长盼「弹性离校」,25%愿意选择校外托管班

伴随着中小学减负工作推进,很多小学放学时间都提前到下午三点半左右。接孩子成了不少家有幼儿、小学生的双职工家庭面临的难题。

2017年秋季学期开始,江苏省南京市所有公办、民办小学从每学期开学第二周起全面实行“弹性离校”,南京市的这一做法引起了家长们的关注。

上周,中青报社会调查中心联合问卷网,对1998位幼儿或小学生家长进行的一项调查显示,91.4%的受访家长常因接送孩子上下学而苦恼,94.8%的受访家长希望推广南京市的“弹性离校”做法。

参与本次调查的家长中,95.5%来自双职工家庭。其中,生活在一线城市的占32.2%,二线城市的占44.5%,三四线城市的占17.8%,县城、城镇的占4.3%,农村的占1.2%。

天津社科院社会学研究所所长张宝义表示,小学生接送难的问题一直都存在,近几年因为教育部门实行了严格的减负政策,让小学课程及学生课后作业得到了一定的控制,放学时间也提前了,有的地方出现了“三点半现象”。即小学下午三点半放学,而家长们此时正忙于工作,无暇顾及。“每到孩子放学的时间就不难发现,来接孩子的家长中老人特别多,爷爷奶奶、姥姥姥爷们组成了‘接孩子大军’。一些学校周边因此出现了托管机构,而其中可能存在一些隐患”。

调查中,95.8%的受访家长认为没时间接送孩子的普遍难题应引起重视,94.8%的受访家长希望推广南京市的“弹性离校”做法。

张宝义认为,南京市的“弹性离校”政策开了一个好头。“天津市也出台了从2018年春季学期起,开展中小学生课后服务工作,原则上下午五点结束的政策。这些举措值得大力推广。当然,推广中可能存在一定困难,主要是学校方面的职责问题。”张宝义分析,孩子晚放学或弹性放学,会增加学校的工作负担,而且在看管过程中发生问题,学校要承担相应的法律责任。

“学校是解决问题最直接的一方,增加额外的人力、物力、财力去解决学生课后托管,对于学校来说压力不小。”张成华认为,政府应给予一定财政拨款。“家长们应该也乐意付出一定的费用去解决这个问题”。

调查中,针对如何解决接送孩子的问题,59.6%的受访家长希望教育主管部门为校方课后托管提供政策支持,53.2%的受访家长希望学校以课后兴趣爱好班的方式延长在校时间。其他还有家长自发组织“家长联盟”,共同解决接送问题(41.1%);学校安排值班老师统一提供托管服务(43.9%);校车接送孩子(29.4%);为孩子报学校附近课外培训班或晚托班,做好中间“衔接”(25.2%);社区提供孩子接送托管服务(24.4%)等。

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